Presentan ‘Plan Kukulkán’ para blindar el Mundial 2026

En el marco de los preparativos rumbo a la Copa Mundial de Fútbol 2026, el gobierno de México lanzó el ‘Plan Kukulkán’ el cual, en coordinación con los gobiernos de Jalisco, Nuevo León y la Ciudad de México, blindará con seguridad a los millones de visitantes nacionales e internacionales asistentes a los estadios y centros de recreación relacionados con las justa deportiva y para los que se desplegarán a alrededor de 225 mil elementos.

Desde Zapopan, Jalisco, donde se realizó la conferencia de prensa mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para brindar un informe de seguridad, García Harfuch explicó que el ‘Plan Kukulkán’ está diseñado para garantizar condiciones de protección antes, durante y después de la realización de este evento internacional y para ello se contará con la participación de 23 instancias del gobierno federal, además de las autoridades estatales y municipales.

Asimismo, dijo que habrá mecanismos de cooperación internacional con Estados Unidos, Canadá —los otros dos países anfitriones— y la FIFA para fortalecer el intercambio de información, la planeación operativa y la atención oportuna de riesgos.

“Estas acciones, incluyen capacitación especializada, ejercicios de planeación y operación, homologación de protocolos, ejercicios simulados a escala real, monitoreo permanente y sistemas de alerta temprana, que permitirán garantizar condiciones de seguridad para la población y para los millones de visitantes que llegarán al país durante el Mundial 2026”, aseguró.

El secretario de Seguridad detalló que como parte de estos trabajos de seguridad y planeación, se instaló una mesa de coordinación estratégica entre dependencias del Gobierno de México y representantes de FIFA, en las que participan las instituciones del Gabinete de Seguridad, así como autoridades de las entidades sede.

Sobre ello, dijo que de manera específica, en Jalisco se fortalecerá la coordinación entre autoridades federales, estatales y municipales, para implementar dispositivos de seguridad en el entorno del estadio, en aeropuertos, vialidades y centros de hospedaje, así como esquemas de protección para delegaciones y asistentes.

“Con estas acciones, el Gobierno de México reafirma su compromiso de garantizar condiciones de seguridad para el desarrollo de la Copa Mundial 2026 y proyectar al país como un destino seguro para la realización de eventos internacionales de gran magnitud”, dijo.

Por su parte, el representante de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), el general Román Villalvazo Barrios, Jefe de Centro de Coordinación Copa Mundial de Futbol 2026, explicó que bajo el ‘Plan Kukulkán’ se crearon tres fuerzas de tarea conjunta con las cuales se brindará la seguridad en las tres sedes mundialistas, además de siete agrupamientos conjuntos en las sedes de concentración de las selecciones y dónde realizarán entrenamientos, todo ello, apoyados con tres agrupamientos de la Defensa Aérea.

Gabinete de Seguridad se reúne con representantes de FIFA para coordinar seguridad en el Mundial

Tras enfatizar que se busca proyectar una imagen de un México “confiable, seguro y organizado” entre la comunidad internacional, detalló que para el despliegue de seguridad, se crearon organismos circunstanciales, es decir, que una vez que concluyan las actividades mundialistas se desintegrarán, con aproximadamente 20 mil efectivos de las Fuerzas Armadas principalmente de la Guardia Nacional, el Ejército, la Fuerza Aérea. Además de más de 55 mil efectivos de las secretarías de Seguridad y Protección Ciudadana, así como como de personal de seguridad privada, dando un total de poco más de 99 mil efectivos.

Indicó que emplearán 188 binomios canófilos en especialidad antiexplosivos, antienervantes, asimismo se tendrán binomios equinos, más de 2 mil 100 vehículos militares, 378 vehículos civiles para integrar las escoltas de seguridad física de los mandatarios y de las delegaciones de fútbol extranjeras. También dijo que  emplearán 24 aeronaves, carpas descontaminadoras, sistemas antidrones, drones y, una serie de tecnologías que apoyarán los esfuerzos del personal que integrarán las fuerzas de tarea.

El general Villalvazo Barrios detalló que diseñaron una estrategia de seguridad basada en cinturones de seguridad, pero indicó que para cada instalación objetivo se tendrá un dispositivo personalizado.

En el caso de los aeropuertos, hoteles, las zonas de entrenamiento, los estadios, las áreas fan festival tendrán un dispositivo particular y será teniendo como marco cuatro cinturones de seguridad: una seguridad inmediata, mediana, lejana y en algunos casos tendrá un cuarto cinturón de seguridad como refuerzo. Todo esto circundado por un dispositivo general.

Al mismo tiempo, que estarán los operativos en las zonas de mayor movimiento de los eventos mundialistas, también la Guardia Nacional estará en función con la seguridad carretera.

Asimismo, mencionó que previo a que se establezcan los dispositivos de seguridad en las instalaciones prioritarias antes mencionadas como estadios y centros de entrenamiento, aeropuertos y hoteles, “entrarán en funciones equipos de especialistas del Ejército mexicano quienes llevarán a cabo barridos de químico, biológico, radiológico, nuclear, antiexplosivos, barridos electrónicos de microfonía, emplearemos binomios canófilos y en cada, vamos a decir, en estadios, en áreas de entrenamiento, en Fan Fest, tendremos sistemas antidrones para la mitigación de cualquier artefacto volador que no esté en nuestra lista blanca y y bueno, pues ni modo tendrá que ser mitigado”.

Por ello, invitó a todos los aficionados que tengan drones que se abstengan si es que no están registrados en la ‘lista blanca’ para volar estos aparatos.

De manera particular, dijo que en Guadalajara, Zapopan y alrededores, desplegarán 17 mil 700 efectivos exclusivamente para el mundial, además de 578 vehículos, 23 binomios canófilos especialistas en antiexplosivos, antinervantes, así como otros 40 binomios equino, así como siete aeronaves que será parte del agrupamiento de defensa en el estado de Jalisco.

Está garantizada la seguridad para visitantes del Mundial de Futbol

El jefe de Centro de Coordinación Copa Mundial de Futbol 2026 dijo que también habrá un plan de defensa aérea la cual, previo al mundial, se va a publicar en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un acuerdo presidencial que permitirá delimitar tres zonas de vigilancia y protección del espacio aéreo mexicano: Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, las tres sedes, las cuales manejarán como “NOTAM, que son noticias sobre la aviación, es decir, que cada piloto que inicia un plan de vuelo tendrá la obligación de verificar qué noticias hay sobre la aviación y qué zonas están restringidas”.

Explicó que estos agrupamientos de Defensa, como toda organización, tendrá una una parte de mando y control, alguna parte también que manejará los transportes, las intercepciones los IVR, que la es la inspección, vigilancia y reconocimiento, la inteligencia aérea, todo ello controlado por el Centro Nacional de Vigilancia del Estado Mayor Conjunto de la Defensa Nacional. Este plan de defensa funcionará en cinco capas, empezando de arriba hacia abajo, de los 25 mil pies a los 500.

“En la quinta y cuarta capa emplearemos aeronaves estratégicas de gran alcance, equipadas con radares bidimensionales, RPAS, aviones tripulados a distancia, con gran alcance también. Y en la tercer capa aviones F-5 y los conocidos como “los T-6 +Plus”, los texanos, que son aviones interceptadores. “Es importante destacar que en la cuarta capa tendremos aeronaves de ala rotativa, que le llamamos nosotros “FuSA”, la Fuerza en Situación de Alerta, con misiones primarias: Primero, evacuación aeromédica. Segunda, apoyo aéreo por el fuego, en caso de ser necesario. Y en la quinta capa tendremos los sistemas antidrones, con la explicación que ya les di anteriormente”.

Por su parte, el Almirante Ramón Lara Romero, Comandante de Fuerza de Tarea Mundial 2026 y representante de la Secretaría de Marina, explicó que como parte del operativo de seguridad para resguardar el mundial, la Semar coadyuva protegiendo los puertos y aeropuertos.

“Coadyuva transversalmente en la seguridad e instalaciones donde se desarrollan estos eventos deportivos, tendremos que prevenir, identificar y mitigar cualquier riesgo o amenaza contra las personas, el espacio aéreo y aguas territoriales del mar mexicano”, dijo.

Para ello, explicó, la Marina ha destinado su personal para intervenir en tres grandes áreas: Primero, en el litoral del Golfo, que es: Tamaulipas, los puertos de Altamira, Tampico; Veracruz y Quintana Roo.

En tanto que en el área metropolitana, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Toluca. Y en el litoral del Pacífico: Lázaro Cárdenas, Michoacán, y Manzanillo, Colima. En estas tres áreas habrá un despliegue de 3 mil 741 elementos. Pero además se sumarán 8 mil 500 elementos de los diferentes mandos navales, es decir, habrá un total de 12 mil 241 elementos.

Este personal se van a dividir en diferentes tareas. Por ejemplo, monitoreo y análisis tanto de fuentes abiertas como la dark web, en busca de riesgos y amenazas para el evento, especialmente para los puertos y aeropuertos con equipos de ciberseguridad, inteligencia táctica y de señales.

“También tendremos a nuestro alcance el resguardo marítimo federal, que es a través de las Capitanías de Puerto, en conjunto con Unidades de Protección y Seguridad. Toman el control de embarcaciones de recreo que ingresan a las marinas turísticas con el fin de regular el movimiento de todos los turistas nacionales y extranjeros que entren por esa vía marítima

“También se va a mantener el patrullaje marítimo con buques navales para salvaguardar la vida humana en la mar y mantener la soberanía de los mares del Estado, mediante acciones encaminadas a seguimiento, disuasión, detención; pero, además, contra acciones de crimen organizado en el tráfico ilegal de sustancias, personas, armas y explosivos, y quienes en contra, también, que afecten a nuestra población”.

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Para el área metropolitana, dentro de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de Toluca: habrá equipos de Búsqueda y Rescate Urbano, Protección y Seguridad Aeroportuaria, Reacción Inmediata Antimotines, intervención y contraterrorismo, drones y sistemas antidrones y elementos de Sanidad Naval.

También dijo que ya se establecieron equipos de QBRNE en la Ciudad de México, el puerto de Veracruz y el puerto de Manzanillo, con una capacidad aerotransportada de 15 aeronaves: 7 de ala fija y 8 de ala móvil.

Dijo que se modernizarán equipos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México: como por ejemplo 40 filtros migratorios autónomos, el cual, favorece un 50 por ciento la velocidad de movimiento de pasajeros que arriban al país a través de estos sistemas; vehículos con sistema de inspección con visión de rayos X permitirá escanear al 100 por ciento los accesos de carga y logística que accedan al aeropuerto, evitando así la introducción de sustancias ilícitas y artefactos explosivos; el Sistema Antidrones, que permitirá tomar el control de los drones detectados a 5 kilómetros del aeropuerto y tomando el control de ellos, a partir de un kilómetro y bajarlo en 45 segundos.

La instalación de 40 equipos de validación de documentos, en el cual, traerá una disminución de los tiempos de un 35 por ciento de cruce de revisión de pasajeros. Así como la modernización del Sistema de Control de Acceso se instalará a la par del sistema CCTV, incluyendo 3 mil 240 cámaras, el cual, incorpora: analíticos y algoritmos, reconocimiento facial y patrones conductuales, con apoyo de Inteligencia Artificial.

Para el Mundial, en la Terminal 1 y 2 se remodelaron las salas y pasillos de la última sala, filtros de seguridad, salas de documentación, ambulatorias de salidas y llegadas, migración, aerotrén, salas de reclamo de equipajes nacional e internacional.

Asimismo, se reconstruye, en la Terminal 1, el proyecto integral de remodelación de los estacionamientos en el área nacional e internacional. Mientras, en la Terminal 2 se amplía, se da conservación y mantenimiento para evitar los cuellos de botella y generar un flujo de pasajeros.