Ve Sheinbaum posibilidad de reapertura de tramo subterráneo de L-12 antes que el elevado

Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, adelantó que si existen las condiciones de seguridad necesarias para transportar los trenes a los talleres de mantenimiento, el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro se pondrá en operación antes que el comprendido a la parte elevada.

En conferencia de prensa, la mandataria capitalina explicó que una vez que se haga la reparación y rehabilitación de la zona cero del colapso —ocurrido el 3 de mayo de 2021 y que dejó como saldo a 26 personas fallecidas y más de 100 heridos— se determinará si es seguro que pasen los trenes vacíos por ahí para que reciban mantenimiento y puedan ser usados en la parte subterránea.

La gobernante de extracción morenista recordó que los talleres de mantenimiento se encuentran en la estación terminal de Tláhuac, razón por la que hasta este momento se complica el traslado de los trenes.

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“Si el tramo subterráneo está antes y si está en condiciones de pasar los trenes vacíos por el tramo elevado (…) para recibir su mantenimiento, si este es el caso se estaría abriendo antes el subterráneo, sino estará la línea completa”, subrayó.

Sheinbaum Pardo adelantó que se reforzará el servicio de Metrobús que ofrece a los usuarios de la Línea Dorada, así como la incorporación de 11 vehículos de RTP para que permita mayor movilidad y desplazamiento de las personas residentes de la zona orientes de la ciudad que hacían uso del Metro.

En tanto, aseguró que su administración no ha abandonado “ni un minuto” el proceso de rehabilitación y reconstrucción de la Línea 12. “Ha habido un proceso muy intenso de trabajo de estudio de cuál es la mejor manera de rehabilitar de manera segura”.