A dos días de publicada, van 50 amparos contra Ley de Hidrocarburos: ICC

A sólo dos días de publicada la Reforma de Hidrocarburos en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el martes 4 de mayo, la International Chamber of Commerce México (ICC) estima que ya se han presentado por lo menos 50 amparos contra la nueva ley y prevé que haya más.

“Ya hay 50 amparos hasta el momento, todavía hay mucho tiempo para presentar amparos y estamos seguros que habrá más”, informó el presidente de la ICC México, Claus Von Wobeser.

En conferencia, Von Wobeser, además, aseguró que hay preocupación por la incorporación de los conceptos “seguridad nacional”, “peligro inminente” y “seguridad energética” en la nueva legislación, los cuales, dice, son ambiguos y ocasionarían una aplicación arbitraria de la ley.

Añadió que hay disposiciones que crean incertidumbre entre los permisionarios en cuanto a las obligaciones que deben cumplir al dar una excesiva discrecionalidad a la Secretaría de Energía, ellas sin parámetros establecidos en la ley, como por ejemplo para saber la capacidad mínima de almacenamiento de hidrocarburos; además de que se incentiva a las autoridades a no contestar las peticiones de cesión de permisos o que tengan la obligación de argumentar las razones por las que las solicitudes son negadas, así como la duración de la suspensión de permisos, cuando sea el caso.

“También resulta preocupante que, en caso de que la autoridad suspenda estos permisos, la operación de la infraestructura podría quedar a cargo de Pemex o de las empresas productivas del Estado, pudiéndose considerar estas medidas por los participantes del mercado como violatorias de derechos”, expresó el presidente de ICC México.
Agregó que, con ello, además, se violan acuerdos internacionales suscritos por México al amparo de los tratados comerciales internacionales con diversos países, entre ellos el Tratado México, Estados Unidos, Canadá (TMEC), el Acuerdo de Cooperación Económica con la Unión Europea y el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP por sus siglas en inglés).

Todas las medidas anteriores, aseguró Von Wobeser, podrían traducirse en desincentivar la participación de nuevos competidores en el mercado de hidrocarburos, reducir la oferta o distorsionar el régimen de permisos, teniendo consecuencias negativas no sólo para los inversionistas, sino también para los consumidores finales de hidrocarburos, afectando la economía nacional.

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La ICC México dijo compartir la preocupación del gobierno mexicano de combatir el contrabando de combustibles y en tomar medidas para detener esas prácticas, pero siempre tomando en cuenta la importancia y necesidad de la inversión privada y las condiciones de competencia, otorgando garantías y seguridad para las inversiones, fortaleciendo el marco legal aplicable y respetando el estado de derecho.