Vienen las renovaciones de la Línea 3 y Cetram Buenavista: Brugada

La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Marina Brugada Molina, reiteró su compromiso con la renovación de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y el Centro y Estación de Transferencia Modal (Cetram) Buenavista. Esto ante la conclusión de obras y puesta en marcha del tramo Juanacatlán-Observatorio, último pendiente de la modernización de la Línea 1.

Desde Metro Observatorio, Clara Brugada mencionó que gracias a la intervención de la Línea 1, iniciada en julio de 2022 en el entonces gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, será funcional otros 50 años. En tanto, subrayó que no será la única vía actualizada, dado que pronto se anunciará oficialmente la renovación de la Línea 3 del Metro.

“Vienen otras renovaciones de la Línea 3 del Metro, que pronto vamos a informar y vamos a avanzar”, adelantó respecto a la línea que va de Indios Verdes a Universidad, camino que recorren comúnmente miles de usuarios que arriban desde el Estado de México para estudiar o trabajar.

Te puede interesar: Reabre Brugada tramo Juanacatlán-Observatorio de Línea 1 del Metro

La mandataria capitalina expresó que la Línea 1, al operar completa, funge un papel importante en el transporte metropolitano. Ello dado que cruza con la Lineas A, 5 y 9 en Pantitlán, con la Línea 3 en Balderas, con la Línea 4 en Candelaria, con la Línea 8 en Salto del Agua, con la Línea 2 en Pino Suárez, con las Líneas 7 y 9 en Tacubaya, así como con la Línea B en San Lázaro.

Mientras tanto, Clara Brigada recordó que en la estación Observatorio confluirá, a partir de enero de 2026, con el Tren “El Insurgente”, que va hasta Toluca, Estado de México. En ese sentido, señaló que con todo el sistema público de transporte se podrá mover la población desde la capital mexiquense hasta Chalco, Estado de México, tomando el Tren, subiendo a la Línea 1, transbordando a la Línea A en Pantitlán y subiendo en Santa Marta Acatitla al trolebús elevado.

La mandataria capitalina dijo que pronto seguirán los trabajos para ampliar La conectividad metropolitana. Explicó que Buenavista tendrá que ser intervenida para recibir en los próximos meses a los trenes federales que operarán desde la estación existente para el Tren Ligero, hacia el Aeropuerto Internacional ‘Felipe Angeles’ y Pachuca, Hidalgo.

Finalmente, señaló que aunque todas estas grandes obras implican recursos públicos, no aumentará el precio del Metro. Prometió que seguirá vigente el costo de 5 pesos, pese a que el pasaje realmente debería costar 13 pesos.