Sube a 39 cifra de fallecidos por descarrilamiento y choque de trenes en España

La cifra de fallecidos por el descarrilamiento y choque de trenes en Adamuz, municipio de la provincia de Córdoba, España subió en las últimas horas a 39, de acuerdo a los registros oficiales. Asimismo, las autoridades confirmaron que las investigaciones han podido ubicar tramos rotos de la vía, por lo que se investiga si el primero de ellos habría causado el fatal desenlace para sus pasajeros.

Este pasado domingo, a las 19;45 horas, los tres últimos coches del tren de alta velocidad Iryo 6189 Málaga M. Zambrano – Madrid P. de Atocha descarrilaron en la entrada de Adamuz en la “vía 1”. Esos cayeron sobre la «vía 2», por donde iba llegando el tren Renfe Alvia 2384 Madrid-Huelva, generando una colisión.

«Los dos primeros coches del Alvia caen por un terraplén de 4 metros aledaño a la vía. El balance provisional de víctimas del accidente es de 39 muertos, 29 heridos graves y 123 leves. Un equipo investigador de la CIAF se encuentra desplazado en el lugar del accidente desde la misma noche del suceso», indicó el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible y precisó que la información aún podría ser objeto de actualizaciones.

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Ante la tragedia, el presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, se trasladó a la ciudad de la tragedia, desde donde realizó una breve conferencia de prensa donde deseó una pronta recuperación de los heridos y expresó su solidaridad con las familias que perdieron a seres queridos. Asimismo, indicó que desde el momento en que se produjo la tragedia el Estado ha actuado como debía y prometió que los técnicos darán una respuesta para saber el origen de lo ocurrido, misma que será transparente y clara para la opinión pública.

Asimismo, aseguró que el gobierno garantizará atención y protección a las personas afectadas durante todo el tiempo que lo requieran. En tanto, anunció que el país entraría en un periodo de luto oficial que duraría desde el primer minuto del martes 20 de enero hasta el último del jueves 22 de enero.

Aunque las investigaciones continúan, el presidente de la CIAF, Ignacio Barrón, fue entrevistado por RTVE al respecto, ante lo cual indicó que “lo que siempre influye en un descarrilamiento es la interacción entre la vía y el vehículo”.

Mientras tanto, Óscar Puente, ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, dijo al mismo medio que se trataba de un evento muy extraño, dado que lo que se vio inicialmente fue el “descarrilamiento de cola” de un tren en una recta. Precisó que actualmente no hay indicios de que fuera a exceso de velocidad e incluso iba en una velocidad muy por debajo de lo permitido.

No obstante, sobresalen los comentarios del ministro respecto a que se observa que el carril del tren descarrilado estaba roto en varios puntos, siendo el primero de ellos en donde se cree que se produjo su salida de la vía. Pese a ello, resaltó que la duda actual es saber si eso fue una causa del incidente o la consecuencia, ya que en los 20 minutos anteriores habían pasado tres trenes y los primeros cinco coches del tren Iryo 6189 Málaga M. Zambrano – Madrid P. de Atocha pasaron ese tramo.