Sheinbaum ve asunto político o defensa de privilegio en protestas de transportistas y agricultores

Ante la demanda de los productores de maíz de que se incremente el precio de la tonelada del grano, por lo que mantienen bloqueadas vialidades principales de diferentes estados del país, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo indicó que ella no puede prometer lo que no se puede cumplir por insuficiencia de recursos.

“Cuando hay demandas legítimas, se atienden. Hay una mesa y se busca encontrar una salida, obviamente que esté en el marco de los recursos disponibles, no se puede prometer lo que no se es posible entregar. Nosotros acostumbramos a hacer compromisos, no promesas. Entonces, cuando nos comprometemos con algo, hay que cumplirlo. Entonces, hay que ser muy responsable qué se puede y qué no se puede”, sostuvo.

Durante su conferencia de prensa de este miércoles 26 de noviembre, la mandataria federal expuso que cuando hay demandas legítimas se ve la manera de encontrar soluciones, pero cuando son temas que tienen detrás un asunto político, también se les abren las puertas.

“Cuando hay una demanda de este tipo, buscamos la manera de encontrarle una salida y que ellos estén de acuerdo. Cuando no, tiene que ver con un asunto político para generar algún problema nada más por generarlo, o cuando hay un tema que es la defensa de algún privilegio, entonces de todas maneras se les abre la mesa para platicar, pero hay cosas que no se pueden resolver”, advirtió.

Cuestionada por La Hoguera cuáles son las demandas que no puede cumplir su gobierno por temas de recursos, y que derivó en que se levantaran de la mesa de negociaciones, celebrada en la Secretaría de Gobernación, los representantes de su administración y los agricultores, explicó que una de ellas es que se incremente el precio de garantía de la tonelada debido a que el precio se fija en Estados Unidos bajo el tratado comercial T-MEC, en específico dijo que tasa en la bolsa de Chicago.

Sin embargo, dijo que su gobierno busca soluciones como buscar qué empresa es el comprador para que aumente el precio de compra, pero también el esfuerzo del gobierno federal y estatal de aportar una cantidad, pero también dijo que buscar bajar el costo del transporte.

“Ellos piden un Precio de Garantía muy alto para todo el maíz. Pues eso, no hay suficientes recursos para poderlo cumplir. Entonces, ¿qué hacemos? Buscamos, a ver, quién es el comprador. Que una parte el comprador lo… Dé más recursos, que hasta ahora hay muchas empresas que han participado en este proceso; otro sea el gobierno, otro que sean los gobiernos estatales.

Se busca disminuir, por ejemplo, los precios de transporte, evitar que haya intermediarios, que haya la compra directa del grano, porque a veces el intermediario lo compra a precios muy bajos. Se buscan acuerdos directos entre el productor y el comprador, que en muchos productos se han logrado, para evitar el intermediarismo que genera todavía un precio más bajo para el productor y que no impacta en el precio al consumidor. Es decir, se busca siempre la manera de apoyar y, sobre todo, a los pequeños productores”, subrayó.

Acerca de que si el acuerdo que ayer alcanzó la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) alcanzó con los agricultores de Campeche, al igual que el acordado hace un mes con campesinos del Bajío —Jalisco, Michoacán y Guanajuato—, la presidenta aseguró que las mesas de trabajo están abiertas permanentemente para los productores de todos los estados.

“Esa mesa de trabajo está abierta todo el tiempo con todos los estados”, dijo al tiempo que cuestionó una vez más sobre qué sentido tiene bloquear vialidades si se tienen mesas de diálogo abiertas.

“Aquí está la mesa de diálogo abierta, se están buscando alternativas. Y de todas maneras, toman una carretera. Y ahí es donde yo digo: ¿Qué los mueve a tomar una carretera, si están en una mesa de trabajo donde se están buscando alternativas?”, cuestionó.

Por otro lado, sobre la petición de seguridad que hacen los transportistas, Sheinbaum Pardo reiteró que los delitos han disminuido 54 por ciento de 2018 a noviembre de este año. Además de que señaló que nueve organizaciones de transportistas, entre ellas Canacar, se han deslindado de las movilizaciones que están generando bloqueos.

“Hay un programa especial de la Guardia Nacional donde la Guardia se reúne con transportistas. Es relevante, fíjense, que de los transportistas, cerca de 9 asociaciones sacaron comunicados diciendo que ‘ellos no eran quienes estaban cerrando, y que había mesas de diálogo, y que se va avanzando y quieren que se avance más; pero que hay mesas de trabajo’”, subrayó.