Reordenamiento de comercio en Centro Histórico ayudará a mejorar fluidez de Metrobús Quetzalcóatl: Semovi

La Secretaría de Movilidad (Semovi) de Ciudad de México (CDMX) consideró que el reordenamiento del comercio en la zona del Centro Histórico ayudará a mejorar la fluidez del servicio del “Metrobús Quetzalcóatl”, ampliación con unidades eléctricas de la Línea 4. Esto luego de que una organización de operadores señalara la existencia de dificultades operativas en este servicio que busca brindarse especialmente para llevar a pasajeros del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) a Paseo de la Reforma.

Cuestionada por La Hoguera sobre si su gobierno hará algo para mejorar la circulación del “Metrobús Quetzalcóatl” ante señalamientos de que se complica al llegar al Centro Histórico, Clara Brugada expresó que esta denuncia de dificultades para operar los metrobuses en algunas partes del centro capitalino no es nueva. Ante eso, reiteró que se atenderán problemas en “algunas esquinas” por parte de la Secretaría de Gobierno, encabezada por César Cravioto Romero.

Enseguida, cedió el micrófono al secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, quien sobre el tema abordado contestó que hay un proceso de reordenamiento del comercio en el Centro Histórico que contempla a distintas dependencias como Secretaría de Gobierno, Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Autoridad del Centro Histórico. En tanto, consideró que dicha problemática está en vías de ser resuelta, derivado de estos trabajos interinstitucionales.

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El funcionario argumentó a favor de la ruta diciendo que no está solo hecha para recibir a los aficionados que vendrán para disfrutar la Copa del Mundo 2026 en suelo capitalino, sino que beneficiará a todos los que en el futuro acudan a visitar la CDMX. Apuntó que con esta se planea fortalecer el turismo y los atractivos capitalinos, recordando que además aportará a la sustentabilidad al operar con 19 camiones eléctricos.

Este pasado lunes, Daniel Quezada, gerente general de la empresa Conexión Centro Aeropuerto, informó que operadores de las nuevas unidades eléctricas del «Metrobús Quetzalcóatl» estaban enfrentando dificultades operativas al recorrer el «corredor más difícil de la metrópoli». Apuntó que al ingresar a la zona comercial se deben enfrentar a convivir con automóviles particulares, dado que hay partes donde no hay un carril confinado, y es común convivir con cargadores que llevan su mercancía.

«En época de ventas –como la entrada a clases o Navidad— y todas las fechas donde el centro se llena de peatones gran parte del corredor se camina, porque, aunque tengamos un carril preferente, no es confinado, lo cual genera retrasos, muchos roces, siniestros y accidentes de tránsito con todas las personas involucradas”, añadió sobre la situación.