La secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, advirtió que México recurrirá a represalias comerciales contra Estados Unidos (EU) de aprobarse la iniciativa de ley denominada “Build Back Better” que impulsa créditos fiscales para vehículos eléctricos.

“Estamos evaluando todo tipo de represalias comerciales. No es la primera vez que hemos tomado decisiones de esta naturaleza y estaríamos haciendo lo propio en este camino”.

Además, adelantó que el país, en caso de que la propuesta se apruebe y se instrumenten dichos créditos fiscales por parte de EU, México recurrirá a instrumentos legales que estén a su disposición para hacer valer sus derechos.

La funcionaria dijo que la ley que se discutirá el próximo 13 de diciembre en la Cámara Alta de EU impactará de manera importante a la industria automotriz mexicana pues contempla otorgar créditos fiscales por hasta 12 mil 500 dólares a los vehículos eléctricos que sean ensamblados en ese país, y adicionalmente les darían 500 dólares más por las baterías hechas también en el país vecino.

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Por ello, Clouthier criticó que el gobierno de Joe Biden esté jugando a ser socio de México, pero por otro lado intente golpearlo. “No se vale que estemos jugando a que somos socios cuando me conviene, y cuando no, la aplico por la vía oscura”.

La titular de Economía, dijo que la propuesta no solamente va en contra de lo acordado en el Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), y lo estipulado en la Organización Mundial de Comercio (OMC), sino también con lo ratificado en la reciente Cumbre de Líderes del Norte entre los presidentes Joe Biden, Andrés Manuel López Obrador y el Primer Ministro Justin Trudeau.

Clouthier alertó que la medida de entregar estímulos fiscales a los autos eléctricos producidos en EU propiciará el incremento en la migración a ese país y pondrá en riesgo el millón de empleos directos que ofrece la industria automotriz en México.

“Las afectaciones a nuestras exportaciones de autos tendrían un impacto muy grande en el sector altamente generador de empleo ya que esta industria genera más de un millón de empleos y podría generar presiones migratorias adicionales”.

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La secretaria reveló que la ley establece que para 2027 solo los vehículos eléctricos fabricados en EU podrán ser elegibles para acceder al monto del crédito fiscal, y no como se regula actualmente, que todos los autos eléctricos tienen acceso sin importar el país de fabricación.

Ante todo ello, señaló que se está haciendo actividad previo al día de la discusión para poder contactar a Senadores estadounidenses que tengan poder de decisión y “hacerles ver las circunstancias y consecuencias que esto representa”.

Clouthier Carrillo dijo que el Congreso mexicano y la embajada de México en EU también han instado al congreso estadounidense a adecuar su propuesta a manera de que esta no sea violatoria a los compromisos que se tienen.

Finalmente, aseguró que “México defenderá a nuestra industria automotriz que representa el 4 por ciento del Producto interno Bruto (PIB), el 25 por ciento de las exportaciones del país y un millón de empleos directos”.