Inaugura Brugada sobre Tlalpan el primer tramo del jardín flotante “prácticamente listo”

La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, inauguró oficialmente el primer tramo del jardín flotante “Tlallipan”, sobre avenida San Antonio Abad y Calzada de Tlalpan. Aunque se señaló que este recorre el tramo entre las estaciones Pino Suárez y Chabacano de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, al momento no se encuentra conectado con la segunda de ellas y solo se puede caminar sobre él hasta Metro San Antonio Abad.

De acuerdo al secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, el jardín flotante “Tlallipan” está “prácticamente listo” para el goce de la ciudadanía. Expuso que el proyecto consta actualmente de 1.8 kilómetros (km) y cuenta con más de 15,400 metros cuadrados (m²) de infraestructura peatonal que complementa la ciclovía inaugurada en semanas anteriores.

Al recorrerlo, se observaron figuras de animales endémicos del Valle de México, como el ajolote y la rana Tláloc, así como pérgolas y velarias en donde se realizarán actividades recreativas, culturales y comunitarias. Además, cuenta con una entrada directa al Metro San Antonio Abad, permitiendo el acceso directo sin tener que bajar del puente.

Junto a los 64 módulos de descanso, el tramo aperturado cuenta con nueve fuentes con “chorros de agua luminosos” y una pantalla monumental para proyecciones de cine o realización de eventos culturales. De acuerdo con las autoridades, aporta 6 mil 200 metros cuadrados (m²) de áreas verdes, equivalentes al 50% de toda la superficie intervenida, con 176 árboles, dos mil arbustos y más de 81 mil plantas, priorizando especies polinizadoras.

Como parte de la infraestructura para brindar seguridad a los transeúntes, se instalaron 900 elementos luminosos, además de postes con cámaras, los cuales también tienen botones de emergencia que activan una alerta.

“La calzada de Tlalpan ha sido desde la época prehispánica uno de los corredores más importantes de esta ciudad. Mucho antes del Metro, este eje ya conectaba el centro de la ciudad con el sur del Valle de México. Con el paso del tiempo se convirtió en una de las vialidades más importantes de la capital. Por eso intervenir Tlalpan implicaba siempre una enorme responsabilidad técnica, urbana, histórica y social”, expresó Basulto Luviano.

Por su parte, Clara Brugada planteó que el jardín se trata de una obra innovadora y disruptiva para los peatones. Mencionó que habitualmente los segundos pisos se construyen para el transporte público o privado, pero en esta ocasión es para las personas. “Esta obra desafía la lógica tradicional de la planeación y de la construcción de las ciudades”, indicó.

La mandataria capitalina destacó que, con sus miles de flores, el lugar se convertirá en el jardín polinizador más largo de toda la capital. Asimismo, aseguró que funcionará también como una Utopía, dado que habrá actividades preventivas de salud y cientos de actividades culturales y deportivas.

Finalmente, la jefa de Gobierno aseguró que la obra convertirá la calzada de Tlalpan en una vía más democrática y multimodal de la ciudad. Apuntó que en ella convivirán autobuses eléctricos, Metro, ciclistas, automovilistas y peatones.

La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, inauguró oficialmente el primer tramo del jardín flotante “Tlallipan”, sobre avenida San Antonio Abad y Calzada de Tlalpan. Aunque se señaló que este recorre el tramo entre las estaciones Pino Suárez y Chabacano de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, al momento no se encuentra conectado con la segunda de ellas y solo se puede caminar sobre él hasta Metro San Antonio Abad.

De acuerdo al secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, el jardín flotante “Tlallipan” está “prácticamente listo” para el goce de la ciudadanía. Expuso que el proyecto consta actualmente de 1.8 kilómetros (km) y cuenta con más de 15,400 metros cuadrados (m²) de infraestructura peatonal que complementa la ciclovía inaugurada en semanas anteriores.

Al recorrerlo, se observaron figuras de animales endémicos del Valle de México, como el ajolote y la rana Tláloc, así como pérgolas y velarias en donde se realizarán actividades recreativas, culturales y comunitarias. Además, cuenta con una entrada directa al Metro San Antonio Abad, permitiendo el acceso directo sin tener que bajar del puente.

Junto a los 64 módulos de descanso, el tramo aperturado cuenta con nueve fuentes con “chorros de agua luminosos” y una pantalla monumental para proyecciones de cine o realización de eventos culturales. De acuerdo con las autoridades, aporta 6 mil 200 metros cuadrados (m²) de áreas verdes, equivalentes al 50% de toda la superficie intervenida, con 176 árboles, dos mil arbustos y más de 81 mil plantas, priorizando especies polinizadoras.

Te puede interesar: «Jueguen por el pueblo, honren con entrega y dignidad a esta nación», pide Brugada a México previo al Mundial

Como parte de la infraestructura para brindar seguridad a los transeúntes, se instalaron 900 elementos luminosos, además de postes con cámaras, los cuales también tienen botones de emergencia que activan una alerta.

“La calzada de Tlalpan ha sido desde la época prehispánica uno de los corredores más importantes de esta ciudad. Mucho antes del Metro, este eje ya conectaba el centro de la ciudad con el sur del Valle de México. Con el paso del tiempo se convirtió en una de las vialidades más importantes de la capital. Por eso intervenir Tlalpan implicaba siempre una enorme responsabilidad técnica, urbana, histórica y social”, expresó Basulto Luviano.

Por su parte, Clara Brugada planteó que el jardín se trata de una obra innovadora y disruptiva para los peatones. Mencionó que habitualmente los segundos pisos se construyen para el transporte público o privado, pero en esta ocasión es para las personas. “Esta obra desafía la lógica tradicional de la planeación y de la construcción de las ciudades”, indicó.

La mandataria capitalina destacó que, con sus miles de flores, el lugar se convertirá en el jardín polinizador más largo de toda la capital. Asimismo, aseguró que funcionará también como una Utopía, dado que habrá actividades preventivas de salud y cientos de actividades culturales y deportivas.

Finalmente, la jefa de Gobierno aseguró que la obra convertirá la calzada de Tlalpan en una vía más democrática y multimodal de la ciudad. Apuntó que en ella convivirán autobuses eléctricos, Metro, ciclistas, automovilistas y peatones.