Canaero pide atender preocupaciones de EU ante medidas contra industria aérea

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) solicitó al gobierno mexicano que haya un diálogo con Estados Unidos de América y se atiendan sus preocupaciones por la movilización de los vuelos de carga del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ (AIFA). Esto luego de que el gobierno de Donald J. Trump informara la imposición de tres medidas a las aerolíneas mexicanas como respuesta.

A través de un comunicado, la Canaero llamó a que el gobierno mexicano establezca un diálogo técnico y constructivo tras la reciente comunicación emitida por el Departamento de Transporte de Estados Unidos. Al respecto, mencionó que las medidas anunciadas por el país vecino representan un alto impacto para la industria aérea, lo cual puede generar repercusiones en la conectividad, el flujo comercial y la competitividad del sector entre ambas naciones.

«Desde CANAERO hacemos un llamado respetuoso para impulsar mecanismos de comunicación, coordinación técnica e institucional que permitan atender las preocupaciones planteadas por el Gobierno de Estados Unidos, preservando la cooperación bilateral y evitando afectaciones mayores a la industria», señaló.

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Pese a este llamado, la agrupación de 40 aerolíneas nacionales e internacionales, empresas cargueras; taxis aéreos; y prestadores de servicios a nivel nacional, reconoció las acciones adoptadas por el gobierno de México en materia aeronáutica. Apuntó que estas han respondido a criterios de seguridad, eficiencia operativa y mejora de la infraestructura aeroportuaria metropolitana, como parte de una estrategia integral para garantizar el desarrollo del sector.

Finalmente, la organización reiteró su compromiso y colaboración para fortalecer el sistema de aviación civil, a fin de hacerlo moderno, eficiente y funcional. A la par, señaló que la intención que tienen es garantizar condiciones de equidad, continuidad operativa y desarrollo sostenible para la industria aérea.

El Departamento de Transporte estadounidense aseguró que, además de implicar una violación a un acuerdo binacional de 2015, el traslado de operaciones de carga del AICM al AIFA implica un costo millonario extra a las empresas estadounidenses, mermando sus ganancias. Sin embargo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) afirmó que esto ha generado beneficios como la operación de más aerolíneas de carga, el aumento de toneladas transportadas y la disponibilidad total de slots, a lo que se les suman seguridad, logística y conectividad terrestre con los principales corredores industriales o comerciales del país.