Senadora solicita conocer gastos de giras de AMLO

Este jueves se dio a conocer que la senadora Kenia López Rabadán solicitó a la oficina de la Presidencia de la República, por medio de la Plataforma Nacional de Transparencia, detallar cuál es el monto erogado del 1º de diciembre de 2018 a la fecha en boletos de avión, giras, visitas y recorridos del presidente Andrés Manuel López Obrador a las entidades federativas.

López Rabadán, senadora del Partido Acción Nacional (PAN), precisó que su solicitud de información tiene el número de folio 0210000011620, y dijo que “en momentos en que no podemos permitirnos despilfarros, cuando, por ejemplo, hay necesidades vitales como contar con los medicamentos para las y los niños con cáncer en el país, estamos pagando gastos dobles como los servicios de traslado y viáticos por más de un año al Ejecutivo federal y sus comitivas que lo acompañan en las giras por el interior del país. A esta situación se suma el capricho del presidente López Obrador de no usar el ‘avión presidencial’ estacionado en California, que sigue generando gastos aún sin usarse y que termina afectando la eficiencia en la operación del Gobierno federal”, sentenció.

Kenia López realizó nueve preguntas sobre los gastos efectuados por el Ejecutivo federal sobre cada uno de sus viajes, sobre los siguiente rubros:

La compra de boletos; transporte terrestre; llantas ponchadas de los vehículos; comida, bebida y demás servicios alimentarios; combustibles de los vehículos; refacciones y mantenimiento de los vehículos; casetas de cobro y pagos de peaje, así como cualquier otro rubro o gasto generado durante las giras del Presidente y del personal que lo ha acompañado a cada uno de sus viajes, giras, visitas y recorridos.

La senadora panista lamentó que hasta esta semana se pagaron 1.6 millones de dólares para que el TP-01 Boeing 787 – “José María Morelos y Pavón” estuviera estacionado en un hangar del Aeropuerto de Logística del Sur de California, Estados Unidos.

Retomó la información del Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras), que hasta 2019, se pagaron mil 833 millones de pesos por deuda del avión. Aún se tiene un remanente de deuda de más de 2 mil millones de pesos a pagarse hasta el 2027, recalcó.

Se preguntó, ¿en dónde queda la austeridad de este gobierno?, pues estamos pagando deuda más intereses del “avión presidencial” que no se usa para las giras presidenciales.

Sobre la solicitud de información, López Rabadán detalló que además del costo de los boletos de avión en líneas comerciales, la Presidencia de la República deberá informar sobre los gastos de traslado terrestre tales como: llantas ponchadas, combustibles de los vehículos, refacciones y mantenimiento de los mismos que transportan al presidente, así como del personal que lo ha acompañado a cada uno de sus viajes, giras, visitas y recorridos, en el plazo indicado.

En la solicitud de información se solicitaron los pormenores de los gastos en comida del presidente y las comitivas que lo han acompañado en sus primeros 13 meses de gobierno.

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