Trump desregula emisiones de gases de efecto invernadero en EU

La Agencia de Protección Ambiental (EPA, sigla en inglés) anunció que su titular, Lee Zeldin, y el presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump, realizaron la mayor desregulación en la historia del país. Al respecto, señaló que dicha medida permitirá a los contribuyentes del país norteamericano ahorrar más de 1.3 billones de dólares.

A través de un comunicado, informó que Donald Trump y la EPA decidieron eliminar la Declaración de Peligro de Gases de Efecto Invernadero de 2009 y todas las normas federales de emisiones de este tipo para todos los vehículos y motores de los años 2012 a 2027 o posteriores. Apuntó que la medida pondrá a disposición de las familias estadounidenses vehículos más asequibles y reducirá el coste de la vida en todos los productos al reducir el precio de los camiones.

“El Dictamen de Peligro ha sido la causa de 16 años de restricciones a la elección del consumidor y billones de dólares en costos ocultos para los estadounidenses […] Como Administrador de la EPA, me enorgullece implementar la mayor medida desregulatoria en la historia de Estados Unidos en nombre de los contribuyentes y consumidores estadounidenses. Como beneficio adicional, se ha eliminado el crédito fuera de ciclo para el sistema de arranque y parada de los vehículos, casi universalmente despreciado”, externó el administrador.

La instancia gubernamental consideró que el dictamen emitido por la Administración Obama excedió su autoridad para combatir la «contaminación atmosférica» que perjudica la salud y el bienestar públicos. Sostuvo que por su magnitud, al conllevar amplias consecuencias económicas y políticas, la emisión de una normatividad así debió recaer exclusivamente en el Congreso.

Adicionalmente, justificó la decisión argumentando que esta norma se aplicó durante 16 años sin que muchas de sus predicciones y suposiciones se materializaran. En tanto, sostuvo que utilizando los mismos modelos de los «fanáticos del cambio climático», ha concluido que, aunque se eliminaran todas las emisiones de gases de efecto invernadero de sus vehículos, no habría un impacto material en los indicadores climáticos globales hasta el año 2100.

«La acción de hoy solo se relaciona con las emisiones de GEI y no afecta las regulaciones que combaten los contaminantes criterio y los tóxicos atmosféricos. La norma final de la EPA de Trump desmantela las tácticas y ficciones legales utilizadas por las Administraciones de Obama y Biden para imponer sus agendas ideológicas a los estadounidenses por la puerta trasera», dijo la administración.

Finalmente, sostuvo que la existencia de vehículos asequibles es algo esencial para cumplir el «sueño americano», pues para sus propietarios son un motor de movilidad económica para salir de la pobreza. Señaló que estos son necesarios para acceder al trabajo, la educación, la atención médica y los servicios esenciales, especialmente en zonas rurales y regiones sin transporte público sólido.

El 10 de noviembre, la Federación Nacional de Vida Silvestre (NWF, por sus siglas en inglés), mencionó que derogar la Declaración de Peligro implicaba un grave riesgo a la salud pública, las comunidades y la vida silvestre. En el marco institucional, consideró que va en contra de la propia misión de la EPA y de obligaciones que tiene bajo la Ley de Aire Limpio.

Collin O’Mara, presidente y director ejecutivo de la organización, dijo que durante décadas de rigurosa investigación y evaluación científica quedaron demostrados los riesgos de acumulación de emisiones de gases de efecto invernadero. Advirtió que revertir esta normatividad es ignorar los datos establecidos y renunciar a combatir la contaminación que pone en peligro a las comunidades.