Sheinbaum rechaza cierre de rutas aéreas: EU “no tiene fundamento”

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo rechazó la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos de cancelar 13 nuevas rutas aéreas hacia México tanto del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) como del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de este último, todas las rutas nuevas que se estaban por abrir, aunque dijo que se mantienen los existentes.

Explicó que el argumento de Estados Unidos es que se hayan movido los vuelos de carga al AIFA, pero recordó que esa fue una decisión soberana y que tiene que ver con Protección Civil y de seguridad para los pasajeros y pilotos, además de que reiteró que las empresas de carga “están felices” de haber pasado al Aeropuerto Felipe Ángeles porque es más fácil y rápida su logística.

Por ello, la mandataria federal reveló que instruyó al secretario de Relaciones Exteriores (SRE), Juan Ramón de la Fuente, que llamara al secretario del Departamento de Estado, Marco Rubio, para sostener una reunión en Washington donde estén presenten los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, y el de Estados Unidos para que se revise esta decisión, pero de forma técnica.

Esto, dijo, porque no vaya a haber otro interés de fondo, como político, principalmente, para favorecer posiblemente a algunas empresas, y por ello adelantó que le pidió a la titular de la nueva Comisión Nacional Antimonopolios, Andrea Marván, que si podía hacer un análisis de esto para que soportara los argumentos de que “supuestamente” se está violentando la competencia de las empresas estadounidenses en nuestro país o se está afectando la competencia de las aerolíneas, aunque subrayó que su perspectiva es que no hay ninguna afectación a las aerolíneas.

“No vaya a ser que haya un interés de otro tipo, ¿verdad? Pues puede ser un interés político, puede ser un interés de apoyar a algunas empresas frente a otras, incluso estadounidenses. Por eso digo ‘no vaya a ser’ que haya una situación de este tipo”, dejó entrever.

En ese sentido, expresó que a México se le respeta y no es piñata de nadie, por lo que pide respeto y que se explique con bases técnicas la decisión. “México no es piñata de nadie. A México se le respeta. Siempre hemos recibido un buen respeto. Con Trump hemos logrado un buen entendimiento. Lo que queremos es respeto. Queremos que se vea si hay fundamento. El AIFA está funcionando bien y no hay motivo para que se cancelen los vuelos”, sostuvo.

Además, dijo que todos los planteamiento que hizo el gobierno de Estados Unidos que se tenían que corregir para que se mantuvieran operando estas rutas, México dio puntual respuesta en tiempo, por lo que reiteró que no está de acuerdo con la decisión.

“Lo que queremos es respeto y que, en todo caso, se analice conjuntamente si es que lo que ellos dicen tiene algún fundamento, que es que se está violentando la competencia, que desde nuestra perspectiva no es ninguna. El AIFA está funcionando bien y no hay razón para que se limiten los vuelos hacia los Estados Unidos”, subrayó.

Sin embargo, confió en que llegarán a un buen entendimiento, porque Estados Unidos tiene que tener respeto por las decisiones de México y sobre todo porque tienen que ver con la seguridad de los pasajeros, de los pilotos y de todos los que utilizan las aerolíneas de Estados Unidos y de México.

Además, adelantó que este viernes se reunirá con ejecutivos de tres aerolíneas mexicanas: Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús para conocer sus puntos de vista.

Horas más tarde de este anuncio de la presidenta, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, detalló que las dos órdenes ejecutivas del Departamento de Transporte sobre la suspensión de las rutas aéreas tienen las siguientes especificaciones:

La primera, ordena la suspensión de 2 rutas vigentes desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con efecto a partir del 7 de noviembre. Así como la cancelación de 11 rutas programadas para empezar a operar hacia Estados Unidos desde el AIFA y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, con efecto inmediato.

La SICT subrayó que “esta orden ejecutiva no permitirá la solicitud de nuevas rutas o incrementos de frecuencias desde AIFA o AICM hacia Estados Unidos, hasta nuevo aviso”.

Respecto a la segunda, dijo que la orden advierte la posibilidad de prohibir los permisos de las aerolíneas mexicanas para el transporte de carga combinada en vuelos de pasajeros entre el AICM y los Estados Unidos.

Pero en esta, el Departamento de Transporte concede 14 días, es decir al 11 de noviembre de 2025 para enviar comentarios y 7 días adicionales, al 18 de noviembre de 2025, para dar réplicas, pero en caso de que se confirme y la orden sea final, la prohibición entrará en vigor en 108 días hábiles, es decir poco más de tres meses posteriores a esa fecha.

“La SICT informa que se han llevado a cabo acciones en las que se busca privilegiar la seguridad y operación del Sistema Aeronáutico Mexicano en apego al Acuerdo Bilateral y con respeto a la Soberanía Nacional. El Gobierno de México reafirma su compromiso con una aviación segura, eficiente y competitiva, que responda a las necesidades de los usuarios, promueva el desarrollo del sector y fortalezca la conectividad internacional”, expuso.

Pero también señaló que continuarán las mesas de trabajo de manera coordinada con los actores involucrados para asegurar que las decisiones adoptadas se traduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros y en un crecimiento sostenible para la industria aérea.