FGR: red de Farías intervino en nombramientos de aduanas

La Fiscalía General de la República (FGR) aseguró que la red de “huachicol fiscal” o contrabando de combustible en la que participaban Roberto Farías Laguna, exvicealmirante de la Secretaría de Marina, y su hermano Fernando Farías Laguna incidió en nombramientos en las aduanas del país que les facilitaron el delito.

A través de un video, la fiscal Ernestina Godoy Ramos recordó que Fernando y Roberto Farías son señalados de formar parte de una compleja red criminal denunciada en 2024 por Rafael Ojeda Durán, exsecretario de Marina, ante el exfiscal Alejandro Gertz Manero, lo cual permitió a la postre el aseguramiento de 10 millones de litros de diésel contenidos en un buque en el puerto de Altamira, Tamaulipas.

Mencionó que los hermanos destacaban por asegurar la capacidad de importación, traslado, almacenamiento y distribución del hidrocarburo ingresado de manera ilegal. Al respecto, indicó que sus cómplices intervinieron en designaciones, ascensos y movimientos de personal dentro de las aduanas marítimas, la administración nacional de Aduanas de México y la propia Secretaría de Marina.

Según puntualizó la fiscal general de la República, Roberto Farías, en particular, gestionaba directamente los nombramientos y promociones.

“Con la estructura de complicidades ya instalada, Manuel Roberto ‘N’ y Fernando ‘N’, junto con sus cómplices, presuntamente repetían una y otra vez la trama ilegal. Esto es, los buques zarpaban principalmente desde Texas cargados de hidrocarburo, el cual se declaraba como aceite o aditivo. Para cambiar su tratamiento fiscal servidores públicos y agentes aduanales coludidos recibían pagos por cada embarque que se dejaba pasar”, comentó.

Explicó que la red criminal garantizaba muestreos superficiales y la aprobación de volúmenes manipulados o maniobras para que el hidrocarburo fuera liberado de la aduana sin revisión. Además, se establecieron calendarios de arribo en la cadena de complicidades, a efecto de desactivar cámaras para imposibilitar el registro de las descargas. Una vez en tierra, el combustible se distribuía mediante tres empresas legalmente constituidas, pero una red de empresas fachada y triangulaciones financieras eran las responsables de darle apariencia legítima a los ingresos de la venta.

Ernestina Godoy dijo que las investigaciones llevaron a identificar operaciones de esta misma red en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y en la Ciudad de México como parte de las indagatorias. En tanto, advirtió que se está siguiendo el rastro de accionistas, apoderados legales y enlaces de participación en las distintas etapas de esta cadena ilegal.

Finalmente, informó que se llevó a cabo un cateo a una bodega que Roberto Farías arrendaba en Ciudad de México, lugar donde se encontraron objetos de lujo y armas sin el debido registro. Además, precisó que se hallaron listas de aduanas marítimas, expedientes de personal naval y altos mandos de la institución, así como documentación de seguridad nacional clasificada como reservada y confidencial.