Anuncia AICM rehabilitación “mayor” de una de sus pistas; concluirá hasta diciembre

Luego de que fuera evidenciado un bache en una de las dos pistas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la dirección de la terminal aérea Benito Juárez anunció que realizará una “rehabilitación mayor” de la pista 05L/23R la cual concluirá hasta diciembre de 2022, ello, de acuerdo con su proyecto y programa anual de ejecución.

Apenas el martes pasado el AICM había dado a conocer que las dos pistas del principal aeropuerto del país serían cerradas en las horas de menos tránsito para realizar revisiones semanales. “La pista 05L/23R cerrará los días: 26 de julio, de 10:30 a 11:00 horas, por revisión semanal, y del 26 al 31 de julio, de 23:00 a 05:50 horas, por mantenimiento programado”. En tanto que la pista 05R/23L (que es la donde se presentó el bache) cerró el día 27 de julio, de 10:30 a 11:00 horas, también por revisión semanal, aunque entre el domingo y lunes dejó de tener operaciones durante 10 horas aproximadamente para tapar el bache emergente.

Ahora, en la “rehabilitación mayor” que se prolongará hasta diciembre, el cierre de la pista 05L/23R se hará únicamente entre las 23:00 y las 05:50 horas, periodo de menor demanda de aterrizajes y despegues, “para disminuir afectaciones a los vuelos”, dijo el AICM en un comunicado.

La reparación de la pista consistirá en el corte y reposición de la carpeta asfáltica, según como se requiera, colocando malla geotextil y una capa de concreto asfáltico, además de que se hará una ampliación y acondicionamiento de los márgenes laterales, de las franjas de seguridad y de las trincheras.

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Asimismo, explicó, que se contempla el mantenimiento y sustitución de circuitos eléctricos y equipos de iluminación de bordes, ejes y umbrales de la pista. Así como los circuitos eléctricos normales y emergentes que en su conjunto conforman los sistemas de iluminación y ayudas visuales, los cuales “tenían más de 20 años en uso”.

De esa mismo forma, detalla, se reubicarán las trincheras pluviales, se pintarán los señalamientos horizontales y se harán obras complementarias como el deshierbe para liberar los márgenes e inhibir la presencia de fauna que pudiera afectar la futura operación.

Con todas esas medidas, explica la dirección del Aeropuerto de la capital del país, se va a corregir el deterioro de la pista 05L/23R de las condiciones climáticas que padece y de la carga que recibe de las aeronaves que operan en el AICM.

Por otro lado, adelantó que para finales de 2022 también se prepara el proyecto ejecutivo para la rehabilitación de la pista 05R/23L (la que tenía el bache).

En tanto, aseguró que todos los reportes que hacen los pilotos a través de ‘Pilot Reporto or PIREP’ “se atienden de inmediato, además de que se informan a las autoridades y aeropuertos sobre las condiciones físicas de las pistas”.

Además, subrayó que las pistas son revisadas una vez a la semana cerrando media hora para estos fines en horarios alternados en diferentes días para generar las menores afectaciones, ello, se realiza con luz de día para poder verificar visualmente las condiciones físicas de las pistas para identificar las reparaciones necesarias y con ello descartar ondulaciones, vados y desprendimiento del asfalto.