Un estudio llevado a cabo por Harry Selod y Souleymane Soumahoro para el Banco Mundial, llamado Política de Carreteras en un Gobierno Dividido, señala que la construcción de vías asfaltadas en el interior de la república favorecían, además de los municipios mexicanos, a los presidentes que buscaban o querían mantener el voto de esas comunidades. … Sigue leyendo PRI y PAN “cambiaban” carreteras por votos