Scooters y bicicletas no podrán circular por banquetas en CDMX

El día de hoy fueron publicados los Lineamientos para los Sistemas de Transporte Individual Sustentable (SiTIS), que incluye los servicios de bicicletas compartidas y monopatines eléctricos. Lo que destaca de la nueva regulación, además de poner límite de velocidad y un número determinado de transportes individuales, es que dichas unidades no podrán circular por aceras.

Sin embargo no se aclaró los puntos sobre si las empresas pagarán contraprestación y si habrá una indemnización a usuarios que se accidenten o en caso extremo que pierdan la vida. El documento entrará en vigor a partir de mañana. El máximo de bicicletas que podrán operar por empresa es de 1,483 y, por otro lado, serán 856 monopatines. Estos servicios estarán disponibles solo en la alcaldía de Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc.

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En cuanto al horario, se establece que las bicicletas sin anclaje y los monopatines operarán de 5:00 am hasta las 00:30 am de lunes a domingo los 365 días del año. “Tendrán prohibido estacionarse sobre las aceras y por ello se habilitarán zonas de arribo para las unidades, las cuales estarán debidamente señalizadas”.

Los lineamientos dan también lugar al peatón, pues “no se permitirá el cobro de viajes menores a tres minutos, si el usuario reportó una falla en la unidad; tampoco el uso de tarifas dinámicas para los servicios del SiTIS”. Se obliga a las empresas que para la venta de su servicio sean “claramente comprensibles”. Algo que también quedó establecido es que las unidades deberán contar con GPS y un límite de velocidad de 25 kilómetros por hora.

Finalmente, y entre otras cosas, se le permitirá a los usuarios estacionarse en banquetas sí y solo sí no hay punto de arribo dedicado al estacionamiento de bicicletas o monopatines, y cuando la acera tenga espacio suficiente (dos metros con 80 centímetros).