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Metrópoli

Entrega Brugada obras de modernización del Tren Ligero “El Ajolote”

Foto: Especial

La jefa de Gobierno de Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, inauguró este lunes las obras para la mejora integral del Tren Ligero “El Ajolote” que conecta a Tasqueña, en la alcaldía Coyoacán, con Xochimilco. Dichas obras permitirán incrementar la capacidad de pasajeros, así como disminuir el tiempo de frecuencia de los trenes.

Desde la estación Tasqueña del Tren Ligero, Clara Brugada expresó que la modernización de “El Ajolote” es una de las obras más importantes de lo que va de su sexenio, ya que se trata de una intervención a la “espina dorsal” de la movilidad del sur capitalino. Asimismo, precisó que si bien los trabajos se aceleraron para facilitar a los aficionados llegar al Estadio Azteca durante la Copa del Mundo, el beneficio será permanente.

La mandataria capitalina expresó que los trenes ya no pasarán cada seis minutos, sino cada cuatro. No obstante, indicó que la intención es disminuir la frecuencia hasta los tres minutos, lo cual se logrará con obras complementarias como la construcción de tres puentes vehiculares que darán más agilidad al medio de transporte adscrito a Servicios de Transporte Eléctrico (STE).

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Brugada Molina apuntó que las nuevas condiciones permitirán a los usuarios recorrer la línea en media hora. Resaltó que la importancia de ello reside en que el 57% de la población capitalina padece pobreza de tiempo, de modo que estas obras impactan en el derecho al tiempo libre.

Martín López Delgado, director de STE, expuso que el Tren Ligero contará con 17 nuevos trenes modelo TE-95 fabricados en China, los cuales cuentan con un diseño moderno de doble cabina. Puntualizó que tan solo en su adquisición se invirtieron mil 383 millones de pesos (mdp). Apuntó que su vida útil es de 30 años y con ellos se podrá pasar de transportar 375 pasajeros a un total de 750 por unidad; Por otra parte, estimó que transportará a 230 mil personas diariamente

“Cuentan con accesibilidad universal; videovigilancia conformada por 14 cámaras al interior y exterior de las unidades; así como anuncios sonoros de seguridad y frenado regenerativo, que permiten utilizar la energía eléctrica obtenida en el proceso de frenado por las unidades que vienen detrás de ella, lo que garantiza viajes más seguros, cómodos y eficientes”, externó.

Adicionalmente, hubo una inversión de aproximadamente 800 mdp en la implementación de un sistema ferroviario de regulación y control ferroviario, así como 200 mdp en la renovación de ocho estaciones, incluyendo Tasqueña, la cual ahora cuenta con tres andenes para operaciones simultáneas en dos vías.

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