Metrópoli
Inician obras de reconstrucción de los puentes vehiculares de Alameda Oriente
Este miércoles iniciaron oficialmente las obras de reconstrucción de los puentes vehiculares en la Alameda Oriente, ubicados en los límites entre la alcaldía Venustiano Carranza y el municipio de Nezahualcóyotl. Estas conexiones interestatales permitirán reducir los tiempos de traslado de miles de familias de la zona, afectadas desde el colapso de las estructuras por los sismos de 2017.
Desde Nezahualcóyotl, Estado de México, el presidente municipal Adolfo Cerqueda Rebollo explicó que, ante los avances de trabajos preparativos, autoridades federales, Clara Brugada Molina y Delfina Gómez Álvarez, mandatarias de CDMX y Estado de México respectivamente, darían el banderazo de inicio de las obras para reconstruir los puentes de Alameda Oriente. Comentó que este proyecto atiende problemas que requieren de una inmediata intervención, en una zona que quedó durante mucho tiempo en el rezago.
El alcalde sostuvo que la nueva infraestructura vial no solamente beneficiará a municipios mexiquenses, pues aseguró que también favorecerá a las alcaldías capitalinas Gustavo A. Madero y Venustiano Carranza. Apuntó que en total son 65 mil vehículos diarios los que diariamente transitan por la zona, de modo que este proyecto de reconstrucción beneficiará a esos automovilistas.
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Francisco Quintero Pereda, director del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Estado de México, compartió que la inversión de la obra será de 1,695 millones de pesos (mdp), de las cuales se ejercerán 267 mdp durante 2025. Explicó que los sismos de 2017 generaron en los puentes originales agrietamiento, desplazamiento de vigas e inclinación de columnas, ante lo cual se determinó cerrar la circulación en el sentido al Estado de México; sin embargo posteriormente se decidió demoler ambas estructuras.
El funcionario expuso que la primera etapa de trabajos consta de la demolición de los puentes dañados, misma que se hará sin uso de explosivos. A la par, destacó que el concreto retirado será triturado para su uso en otras obras y el acero será llevado a una planta de reciclado de materiales para su fundición y reutilización.
Precisó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes prevé concluir el primer puente de 500 metros (m), con dirección al Estado de México, en mayo de 2026. Una vez terminado, se comenzará la edificación del puente que va hacia la CDMX, el cual tendrá una longitud de 700 m.
Entre las características de los nuevos puentes enlistó que cruzarán Río Churubusco y la Vía Férrea. Asimismo, resaltó que permitirán la interconexión fluida, desde la Carretera Federal 150, es decir, la México-Puebla, hacia la autopista Peñón-Texcoco, el Circuito Exterior Mexiquense y Ecatepec. «Conecta vidas y ahorra tiempo», pronunció.
Finalmente, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, informó que en total se contempla la construcción de 20 puentes, de diferentes longitudes, como parte del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México, que beneficia directamente a 10 municipios mexiquenses.
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